2025年的中国车市,依然延续着火热态势。中国汽车工业协会最新数据显示,今年上半年,中国汽车产销双双突破1560万辆,同比分别增长12.5%和11.4%。
然而,销量井喷的背后,是整个市场价格体系的逐步“崩溃”。身处残酷的淘汰赛中,众多车企不得不以价换量,行业数十年形成的定价逻辑正在被彻底颠覆。
降价固然能够挤压市场泡沫、让消费者享受到更实惠的价格,但当整个行业陷入追逐销量的疯狂内卷,用户反而容易在价格迷雾中迷失方向。
一方面,激烈的价格战导致官方指导价形同虚设,不透明的定价策略使得同款车型在不同渠道价格差异巨大。被困在信息茧房中的消费者,为买到实惠车不得不一一比价,从线上咨询到线下谈判,往往耗费大量精力心力。另一方面,部分新车上市不久就碍于销量压力大幅降价,让早期车主深感 “背刺”,权益受损。
买车本应是件多方共赢的美事,却逐渐演变成消费者、经销商和车企之间的三方博弈,各方都在疲惫应对。
破局之道其实清晰可见:车企在保证产品品质的基础上,合理平衡经销商与消费者的利益,推行透明定价策略,让价格重归明朗,最终让消费者买得放心、用得安心。
而北京现代全新途胜L的8月优惠政策,则能让消费者免于背刺。作为畅销车型,途胜全球累销近千万台,质量有所保证。此外,北京现代推出的“臻选至诚价”政策,彻底告别了“到店再谈”的模式,打破了价格不透明的现状。
“直播购车最大的问题是信任。(消费者)真心实意想买车,直播间、4s店却只想着各种套路多赚你钱,报价也隐藏各种套路,让人无法信任,毕竟是大额消费,一不小心就多花几千上万块,谁受得了。”
近年来,直播卖车热度攀升,不少主播打着“手握全国底价”的旗号,吸引消费者进入直播间留下信息。可一旦用户私信询价,却往往陷入更多话术陷阱,不仅没享受到所谓的优惠,反而成了对方刷数据的工具,甚至最终多付冤枉钱。
线下购车同样不省心,新车销售量在不断攀升,但消费者的购车决策期却不断延长。J.D.Power发布的《2024中国销售服务满意度研究》显示,去年燃油车消费者购车体验整体满意度上升,但消费者从“进店前开始搜索信息”到“进店”平均为10.4天,同比增加2天,“进店”到“达成协议”的时间三周及以上的消费者比例增加5个百分点,由2023年的18%增至23%。
除品牌选择更多、需要多方对比之外,价格不透明仍是拉长决策周期的主因。为了拿到更优惠的价格,消费者不得不线上线下多方比价,甚至跨城跨店来回奔波,才敢最终下单。
更让人心寒的是,就算成交,也未必安心。部分车型刚上市不久,就因销量不及预期突然官降,让早买的车主直呼背刺。
然而,这样的购车困境,正在被一些线月,北京现代推出“臻选至诚价”政策,全新途胜L起售价锁定11.98万元,还可叠加享受最高27,000元焕新补贴(含国补),以及至可选最高7年或至最高15万公里的整车质保。
与CR-V和RAV4荣放的3年或10万公里质保相比,全新途胜L给足了消费者安全感。而所有价格、补贴、保障政策一次性清晰公开,让买车真正变得“可验、可算、可比”,消费者无需线上线下反复切换、多家比价,真正实现省心购车。
此外,消费者同样不必为全新途胜L价格虚高或降价背刺而揪心。与背靠新品牌的车型不同,早在二十年前,北京现代便将途胜引入中国市场,历经多代改款,每一代车型都以稳定的价格体系和扎实的产品力赢得市场认可。
累计超近千万辆的全球销量,不仅是对其品质的肯定,更印证了其定价的合理性。不同于那些为追求短期销量而随意调价的车型,途胜系列在长期市场考验中,形成了极为稳定的价值曲线。
比价省心,用车更要安心。在价格下探的同时,全新途胜L不仅未在配置上妥协,反而实现了“加配不加价”的诚意升级。
与合资SUV“选装套路”不同,全新途胜L坚持高配即标配。新款车型不仅配备双12.3英寸的全景曲面屏,并新增HUD抬头显示、SBW旋转式电子怀挡、数字钥匙2.0、OTA升级等智能科技配置。同时,还支持智能网联3.0,拥有丰富多样车机应用、自然语音识别、智能车家互控、车辆远程控制和油量不足提等实用功能,为用户提供更为便捷、智能的驾驶体验。
作为一款燃油车型,全新途胜L的动力表现是其区别于新能源车的核心优势。它搭载1.5T GDi高功率发动机,应用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术,匹配8AT变速箱,组成“黄金动力组合”,最大功率147kW,最大扭矩253N·m,WLTC综合油耗仅6.9L/100km,兼具强劲输出与优良燃油经济性。
相较于CR-V和RAV4荣放,全新途胜L更深刻理解中国用户对空间与舒适性的需求。除却同级领先的2755mm超长轴距和1690mm的车高,全新途胜L还具有“短前悬、长轴距、低重心”等技术特点,通过发动机舱的合理布局缩小前悬,使得机械空间最小化,从而带来优于同级的宽敞乘坐空间。
此外,洞察到中国消费者对座舱舒适度的要求,全新途胜L还配备了全球One Model旗舰座舱,以驾驶者为中心布局,通过美观且智能的设计,打造出高科技感与活力感并存的数字化智能座舱,简约时尚又不失高贵的内饰,将车内空间感和舒适性提升到极致。
动力强、更舒适之外,还要更安全。车龄重新配置了车体骨架结构,在车身的主要位置采用了超高张力钢材和热冲压工艺,提高了车辆安全性;优化了车身的重量配置,降低重心缩小惯性扭矩,从而提高了车辆的操控性能。
在价格混战、套路频出的车市环境中,北京现代全新途胜L以“臻选至诚价”政策,重新定义了何为真正的诚意:无需为价格博弈消耗精力,不必为品质妥协降低期待,只有一目了然的价格、全程透明的权益和始终如一的产品实力。
它不仅以超值定价和多项补贴,树立了合资SUV的价值标杆,更凭借全球车的成熟品质、越级智能配置、强劲燃油动力和全方位安全守护,让用户买得明白、开得安心。
中国新能源汽车产业的崛起,以比亚迪为代表的中国车企功不可没。在全球新能源汽车技术的竞争中,中国车企正以强劲的势头,不断提升国际话语权,迭代进化与创新跃升,书写着新能源汽车领域的中国篇章。
蔚来全新ES8租电版30万起,整车购买版40万出头,这就是承载蔚来十年技术成果的含金量#蔚来全新ES8#
8月22日,岚图汽车携手央视新闻《顶级实验室》,通过线上直播形式正式发布了岚海智混技术。
8月22日,岚图汽车正式发布全新“岚海智能超混技术”,以“全球首发、发布即量产”的姿态,进军混动市场。该技术致力于让99%的出行场景实现纯电驱动,充电速度可比加油,长途驾驶也无须担忧续航。
总有人说“小车就是凑活”——通勤挤得膝盖顶方向盘,露营装不下帐篷睡袋,胡同停车得来回倒三五把……直到极狐T1带着6.88万起的预售价来,才发现:A0级小车,原来能把“凑活”过成“讲究”。
对于大多数2.5吨以下的乘用车来说,2.9bar的冷态胎压高不高,抬杠没用,亲自对比试试就知道,那些以轮胎型号为由的,问问卖轮胎的,这款轮胎能不能装其他车型就知道了
8月22日,岚图汽车正式发布岚海智混技术。该技术融合了全域800V高压系统、全温域5C超充、63kWh超大电池,重新定义混动技术天花板,重塑新能源出行体验。